螺桿壓縮機(jī)冷凍機(jī)油使用參考
今天看到朋友圈有人發(fā)的一些圖，是LUBIL的油耗清單。真的很可笑。閉門造車沒有實(shí)踐和具體調(diào)查。簡(jiǎn)直是胡說八道。馬有毛病，我不畫了。有幸有十幾年大型中央空調(diào)主機(jī)維修的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一些理論基礎(chǔ)。我和很多石油經(jīng)銷商和廠家有過多次交流，探討石油產(chǎn)品的本質(zhì)。在這里說一下自己的看法，希望同事指正。
目前螺桿式機(jī)組油市場(chǎng)上廣泛使用的分別對(duì)應(yīng)R22制冷劑和R134a的CPI320和RL170H。
比澤爾， 漢鐘，傅生萊富康螺桿式壓縮機(jī)在空調(diào)高溫工況和水-地源熱泵工況下基本使用這兩種機(jī)油。雖然每個(gè)廠家都有自己的機(jī)油包裝，但最好的油品會(huì)是這兩種油。無非是用石油制造商的東西，冰熊還是壽力斯特
全液機(jī)組對(duì)回油要求高，不建議使用320粘度的機(jī)油。CPI150是最合適的粘度，兼顧潤(rùn)滑和密封性能，保證低溫流動(dòng)性，回油性能好。
現(xiàn)場(chǎng)維修和維護(hù)舊零件
以上為CPI-4214-320機(jī)油，客戶設(shè)備標(biāo)有HBR-B01。由于市場(chǎng)參差不齊，我們無法判斷漢鐘機(jī)油的真?zhèn)危?00%正品，價(jià)格昂貴，所以我們改用320L冷凍油，以保證客戶設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
朋友倉庫里的石油儲(chǔ)備
上圖是某經(jīng)銷商倉庫的照片。這家伙只做正品，口碑極好。當(dāng)然價(jià)格吃緊，他一分錢也拿不到貨。如果老鐵需要100%正品機(jī)油，請(qǐng)聯(lián)系我，我會(huì)給你聯(lián)系方式，所以這里不做廣告。
再說說這個(gè)太陽牌的機(jī)油。因?yàn)楣ぷ鞣秶邢?，基本都是用合成機(jī)油。太陽機(jī)油只是偶爾使用。以前用在麥克單螺桿，后來用在制冷活塞式機(jī)組，偶爾用在螺桿單冷冷水機(jī)組，主要看別人設(shè)備本身的機(jī)油標(biāo)記。
麥克維爾單螺桿冷水機(jī)組的前主人說5GS太陽能油沒問題。其實(shí)大家都知道麥克維爾的C油就是給這個(gè)單位的，屬于礦物油，價(jià)格實(shí)惠，貼近百姓。后來遇到大金螺絲，設(shè)備就標(biāo)了Sun 4GSD，然后三菱的單螺桿也就相應(yīng)處理了。
目前，制冷設(shè)備中螺桿機(jī)組的數(shù)量逐年增加。比澤爾制冷設(shè)備制造商指定的油是B100機(jī)油，油本身是CPI-700-100。其他廠家的冷凍螺桿設(shè)備也可以參考這種油。據(jù)說冰熊100的機(jī)油對(duì)制冷設(shè)備也不錯(cuò)，只是沒有具體用過，不敢確認(rèn)，但原則上應(yīng)該是可靠的。開利原來的104機(jī)油其實(shí)是SW220機(jī)油，專門用于螺絲。現(xiàn)在換成110機(jī)油，但是油品一樣。
他們?cè)谔仂`，用特靈48號(hào)油做螺絲，實(shí)際的油和RL68H一樣。所以良心油包裝工是大油罐，裝小桶，用這個(gè)代替。畢竟差價(jià)大，利潤(rùn)率巨大。質(zhì)量大家都清楚。很多無良奸商都有以次充好的貨，機(jī)油導(dǎo)致跑油、丟油的故障數(shù)不勝數(shù)，給了他們慘痛的教訓(xùn)。
鄧納姆布什螺桿式壓縮機(jī)專注于他們的7號(hào)油。2012年，我們被北京的一家石油供應(yīng)商搞得很慘，不便宜，但是價(jià)格是真的。最后我們得到了嚴(yán)重的劣質(zhì)產(chǎn)品，很快跑油，造成機(jī)組低壓報(bào)警故障。之前沒什么經(jīng)驗(yàn)，沒想到這個(gè)問題。很快發(fā)現(xiàn)油膜被回油問題覆蓋，設(shè)備制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)無法正常沸騰。到目前為止，很難釋懷。后來我多次重復(fù)其他朋友的故障，起到了技術(shù)故障排除的作用，尖銳地指出了問題的根源。制冷同事一致聲討，無良奸商滾蛋，這個(gè)行業(yè)就被你毀了。
不要說誰讓你便宜，大家買東西之前都會(huì)比較價(jià)格，但同時(shí)也會(huì)強(qiáng)調(diào)要有好的油品，就算貴也不能出問題。物美價(jià)廉，物超所值，就是所謂的人的期望，正常的商業(yè)邏輯。也是這樣，使用配件后，多次逃離這些陷阱。
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