齒輪油分為工業(yè)齒輪油和車用齒輪油兩大類，齒輪油XX常見問題的主要有泡沫和乳化，下面就簡單分析齒輪油的泡沫和乳化問題。

  泡沫問題：齒輪油在使用中易產(chǎn)生泡沫。齒輪油中均含有5-10微克/克的抗泡劑，抗泡劑分散不好或存放穩(wěn)定性差、油箱進水、油箱里有油泥等均會造成工業(yè)齒輪油泡沫的產(chǎn)生。齒輪油箱的油位高度不夠，在運行時進入大量的空氣也會增加工業(yè)齒輪油泡沫的產(chǎn)生，使得原有的泡沫還沒消失，大量的新泡沫又產(chǎn)生；有時產(chǎn)生泡沫過多，從油箱的入孔冒出向外四溢。

  泡沫的危害：過多的泡沫一是加速齒輪油的氧化，二是造成齒輪潤滑不足。如果出現(xiàn)泡沫，可通過補加同類型同牌號的齒輪油，適當提高齒輪油箱油位高度、減少空氣的進入，加強齒輪油中水的沉降分離，適量補加與使用油配方相同型號的抗泡劑或者復合型抗泡劑等方法來解決。

  乳化問題：工業(yè)齒輪油在使用過程中混入水分，如果油品不具備將混入油中的水迅速分離或者分離能力較差，就有可能使油品乳化。乳化的齒輪油其潤滑性能和流動性能變差，油品的極壓抗磨、防銹等性能均遭到破壞。嚴重時，乳化的齒輪油變成乳白色糊狀，這時應立即更換齒輪油；乳化不嚴重時，可考慮適當補加破乳劑，提高齒輪油抗乳化性能。另外，應選用優(yōu)質齒輪油，保證良好的抗乳化性。

  注意事項：需要說明的是，過量加入抗泡劑或破乳劑對油品無益。當發(fā)現(xiàn)泡沫和乳化問題，首先應先排查并解決掉引發(fā)問題的根源，在沒有解決掉這些原因之前盲目地加抗泡劑和破乳劑不能從根本上解決問題，而且添加劑的過量會打破油品本身的平衡，引起油品性能下降。